 fima-psuchopadt, amoro1959, ugfx, vbb2007, bezumnypiero, crazycat-meyr, meteliy, 151151У АвтоВАЗа есть офигительное конкурентное преимущество - способность выпускать массовые дешевые машины, доказанная на "классике". Эта способность могла бы быть долгоиграющим козырем в борьбе с иностранными конкурентами, если бы АвтоВАЗ сосредоточился бы на усовершенствовании машин дешевой линейки, сохраняя уровень цен и нахождение в нише, недоступной для конкурентов. Вместо этого завод, заручившись защитой от импорта в виде пошлин на иномарки, пошел вверх по модельному ряду и цене, не совершив никакого скачка в качестве. Тем самым была окончательно утеряна конкурентноспособность. Это случилось давно, кризис лишь зафиксировал "достижения". Теперь правительство извертелось на пупе в попытках удержать банкрота на плаву. Безвозвратно вливает миллиарды рублей, не имея симметричной поддержки от других акционеров. Поменяв за последние годы пятерых, что ли, начальников, теперь засылает уже целую команду. Интересно, а соответствующее решение Совета директоров (для соблюдения Устава и Закона об АО) имеецца? Или на других акционеров при принятии решения тупо забили? А каковы будут полномочия засланцев при здравствующем составе Совета директоров? Похоже, что будут превышать полномочия действующего органа управления, если раздаются обещания управленцев не разгонять. Кто бы не пришел рулить АвтоВАЗом, способ вывести контору из кризиса один - привести цены на машины в соответствие их качеству. Значит, надо резать затраты и одновременно повышать качество. Значит, надо увольнять персонал, удерживать урезанные до дальше некуда зарплаты оставшимся на заводе. Если бы не создавали для отечественного автопрома тепличных условий, эти вопросы вынужденно решались бы много лет назад. Кто создавал тепличные условия, кто поднимал пошлины на новые и подержанные иномарки? Да те, кто сейчас, оказывается, "спасает" АвтоВАЗ сливом туда десятков миллиардов из госбюджета и засылкой туда очередной команды. Ни стране, ни автопрому не нужны в качестве спасателей те, кто довел страну и автопром до ручки. |
Кукурузер Небоскребер на Охте Газпром действительно построит.
Дик Адвокаат убедит жену, что нечего ей делать в кризисной Европе и перетащит ее в Кемпински на Мойку.
Зенит победит.
Локомотив будет рядом.
(РБК) Президиум правительства РФ утвердил прогноз по росту тарифов на услуги естественных монополий на 2010г., сообщила сегодня министр экономического развития Эльвира Набиуллина.
По оценке министерства, тарифы на газ с 1 января 2010г. вырастут на 15%, на электроэнергию - на 5%. При этом глава МЭР отметила, что значительная доля электроэнергии будет реализована на нерегулируемом рынке.
Рост тарифов на железнодорожные перевозки в 2010г. составит 9,4%, сообщила Э.Набиуллина.
Когда мне вот так сообщают, что газово-электрически-отопительно-транспор
- численность персонала в Газпроме не сокращают
- фонд оплаты труда и соцрасходы в общем и зарплаты-премии-бонусы в частности не пересматривают
- убыточные проекты не останавливают
- увеличение тарифов не приведет к значимой прибыли - ее попилят, не доводя до отчетности
- цена акций Газпрома в ближайшие три года не достигнет уровня хотя бы января 2006 года
- дивидендная доходность по акциям сохранится на уровне 0,2% годовых
- начальника Газпрома, способного вести "бизнес" только в условиях монополии и нерыночных цен, причем с таким результатом, никто не тронет; по крайней мере, пока его кресло не понадобится его начальнику.
Для справки. По состоянию на май 2009 года почти 40% предприятий России - убыточны. Повышение цен на 15%, не приводящее к падению спроса, увеличило бы валовую прибыль каждого из них на 30-150% и автоматически вывело бы в рентабельное состояние. ВСЕХ. Ну, разве что, кроме предприятий в госуправлении.
Для Газпрома повышение тарифов в 2010 году будет следовать за 20-процентным повышением тарифов в этом году.
Кризис своими руками, ептить.
Упавший на 19% объем строительных работ при имеющемся количестве недостроя 2008 года все же позволил увеличить выход квадратных метров на 4.1%.
А именно: в первые пять месяцев прошлого года сдали 16.1 млн.кв.м жилья, а в этом году - уже 16.7 млн.
Часть построенного уже оплачена дольщиками или их банками, предоставившими ипотеку (по ценам жилья до октября 2008 и с процентами, повышенными уже после октября). Скорбим по вашим уже подешевевшим вложениям и вместе убиваемся по тем, которые еще предстоит выплатить банкам.
Часть достроена на продажу - так
Доля квартир для свободной продажи должна бы сейчас увеличиться в разы против доли, уже доставшейся прошлогодним покупателям.
Количество новых покупок, похоже, в разы упало (ипотека уменьшилась раз в семь, прижавшись к объему сертификатов армейских отставников).
Создан, и, что важнее, наращивается неслабый навес нереализованного жилья (вероятно, и новой коммерческой недвижимости тоже).
Пока он не реализован, девелоперы с банками не рассчитаются. Чтобы рассчитаться, надо быстренько продавать. Чтобы продать, надо скинуть цены. Если скинешь цены вдвое - для расчета с банком может не хватить. Замкнутый круг.
Теперь не удивляюсь, почему все "недвижимые" люди, как сговорившись, бубнят во всех источниках одно и то же: цены больше не упадут, рынок уже оживляется, надо успевать вложиться в недвижимость, пока цены только начали расти. Ну-ну.
Самое невеселое, что, ладно бы только цены на недвижимость грохнулись (а куда им деваться? ждем-с), так это рикошетом вызовет проблемы у банков (невозвраты кредитов застройщиками) и у свежих ипотечников (залоги подешевеют и банки с полным правом будут раскручивать должников на разовую доплату - чтобы снизить величину невыплаченной части кредита до уменьшившейся цены квартиры). Размер проблемы измеряется тринадцатизначной цифрой.
Что-то будет.
Давление и шантаж в ОАО "РЖД". Поймать и повесить.
4yma3iy , 23 декабря 2008г, 20:13 К нам на работу пришла телеграмма, в которой московские боссы распоряжаются "провести в коллективах разъяснительные беседы о необходимости писать "за свой счёт" два дня в месяц ( в течение всего 2009 года!!!) как альтернативе массовым сокращениям рабочих мест."
Сдул сообщение с it's crisis . Здоровенная подборка жж-шных постов о кризисе, там примеров изобретательности коллег-работо
С одной стороны, действительно, без увольнений экономят 10% на зарплате-налогах. Или с увольнениями, экономят на оставшихся.
С другой стороны, вот поеду я поездом. И буду всю дорогу думать: а обходчик сегодня, случайно, не квасит за свой счет?
Лучше бы разом срезали зарплаты, чем заставлять людей каждый месяц мазохизмом заниматься, заявления писать.
Сам из-за кризиса никого еще не уволил, не сократил, но сегодня всем двумстам сотрудникам сделал незатейливое предложение - сдаться на снижение з/п, в среднем по фирме на 20 с лишним процентов. Тем пятнадцати, без кого фирма может обойтись (а еще летом не могла) - согласиться на любую половину прежнего заработка, пока не найдут другой работы.
Нажраться надо бы. А я, как назло, водку не ем.
Profile
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
spburger_senior- ст.петербуржец
Syndicate
