Итак, рецепт.

Берем банку кока-колы, кладем ее в багажник.
Выглядит это совершенно естественно, не вызывает подозрений и вопросов на постах ДПС и пограничных переходах.
После этого заправляем бак под завязку и едем. Потом заправляем бак еще много-много раз, и все едем, едем.
Для начала ехать лучше туда, где теплее. В моем случае - это Инсбрук, Милан, Ницца, Барселона, Мадрид, Биарриц, Амбуаз. Следует избегать подземных паркингов - тогда можно надеяться на температуру в багажнике за +50.
Потом надо наоборот, понизить температуру. Покататься все с той же банкой зимой. Желательно питерской слякотной зимой, когда содержимое банки каждую ночь замерзает и каждый день оттаивает.
Потом надо банку потрясти. Делать это надо на отборных российских дорогах. Например, на Приозерском шоссе у Питера. Но подальше от северной столицы можно найти гораздо лучшие условия. Например, в Рязанской области, где в Шацке асфальтовые грибы на дороге попилили, а за Шацком - еще нет. Хорошо подходит трасса из Череповца к Питеру, до границы Вологодской области. Но лучше всех для любителей-подрывников - дорога Екатеринбург-Пермь, на участке от Первоуральска до Кунгура. Есть там такая широкая-широкая просека с широкой-широкой стиральной доской между елок.
Кстати, на этом этапе банку уже лучше держать в какой-то емкости, или хотя бы в отсеке для запаски.

Буквально полтора года и тысяч сорок-пятьдесят пробега, и граната готова.







Сейчас готовлю по этому же рецепту мощную информационную бомбу. Исходный материал найден в Финляндии, первый этап приготовления заряда уже пройден. Правда, в этот раз последовательность изменена, и для начала банка протрясена 6700 км по маршруту СПб-Южный Урал-СПб.